Rẹ Ọjọgbọn Cylinder Head Manufacturers
Guangzhou Chaotian Construction Machinery Equipment Co., Ltd jẹ igbẹhin si ipese giga{1}}didara, giga- awọn ẹya ẹrọ ikole iṣẹ ṣiṣe fun awọn alabara agbaye, ti o bo ọpọlọpọ awọn ohun elo bii excavators, bulldozers, loaders, ati bẹbẹ lọ Boya o jẹ ile-iṣẹ ikole nla tabi ile-iṣẹ itọju ohun elo kekere kan, Ẹrọ ẹrọ Chaotian le pese awọn ojutu fun ọ.
-
![E320C E320D Excavator Spare Part 3109634 S6K 3066 Diesel Engine Cylinder Head 310-9634]()
E320C E320D Excavator Spare Part 3109634 S6K 3066 Diesel Engine Cylinder Head 310-9634E320C E320D Excavator Spare Part 3109634 S6K 3066 Diesel Engine Cylinder Head 310-9634. Nọmba apakan: 3109634 310-9634. Excavator awoṣe: E320C E320D. Awoṣe ẹrọ: S6K 3066. Didara: Ṣe ni Ilu China,
Kí nìdí Yan Wa
Didara ìdánilójú
A nigbagbogbo fi didara ọja akọkọ. Pẹlu imọ-ẹrọ iṣelọpọ to ti ni ilọsiwaju ati iṣakoso didara to muna, awọn ọja wa rii daju agbara ati igbẹkẹle, ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri iṣẹ ti o dara julọ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ rẹ.
Ipo ipo ọja
A wa ni ipo ni aarin{0}} si{1} giga{2}} ọja ipari, ṣiṣe iranṣẹ awọn oluṣe ẹrọ iṣelọpọ ati awọn olumulo ipari ni agbaye. Pẹlu awọn ohun elo iṣelọpọ ilọsiwaju ati iriri ile-iṣẹ ọlọrọ, awọn ọja wa ti ni akiyesi pupọ ati igbẹkẹle ni ọja naa.
O tayọ iṣẹ
Ṣaaju ki o to firanṣẹ, a farabalẹ ṣayẹwo gbogbo awọn nkan ati pese awọn fọto fun atunyẹwo rẹ. Gbigbe yoo tẹsiwaju lẹhin ìmúdájú rẹ nikan, ni idaniloju pe o gba deede ohun ti o paṣẹ. deede lẹhin -iṣẹ tita, ati oju opo wẹẹbu itọsọna imọ-ẹrọ wakati 24.
O n ṣe ooru ṣugbọn o fẹrẹ to igba mẹta ju irin simẹnti lọ.
O ti wa ni fẹẹrẹfẹ.
O ngbanilaaye fun ipin idapọ ti o pọ si pẹlu ko si detonation nitori iṣesi igbona.
O tutu dara ju irin simẹnti nigba ti engine nṣiṣẹ.
O ngbanilaaye fun agbara diẹ sii pẹlu agbara idana kekere nitori ipin funmorawon ti o pọ si ati ipa itutu agbaiye to dara julọ.
O gbona yiyara ati nilo imooru kekere kan.
Orisi ti silinda olori
Flathead Silinda Head
Foju inu wo igbesẹ pada ni akoko si awọn ọjọ ibẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awoṣe Ford T, aami ti agbaye adaṣe, ṣe ifihan ori silinda flathead kan. Iru ori silinda yii jẹ ijuwe nipasẹ ayedero rẹ ati, bi orukọ ṣe daba, apẹrẹ alapin. Laarin a flathead engine, o yoo ri pe awọn falifu ni o wa laarin awọn engine Àkọsílẹ bi o lodi si awọn silinda ori, Abajade ni a qna oniru.
Overhead Valve (OHV) Silinda Head
Bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di fafa ti wọn si beere agbara ati imunadoko ti o pọ si, ori silinda ti o wa loke (OHV) farahan bi ere kan-iyipada. Ninu apẹrẹ OHV, awọn falifu wa ni ipo taara loke silinda, laarin ori silinda. Eto yii jẹ ki iṣakoso ti o dara julọ lori akoko àtọwọdá ati iṣẹ ṣiṣe, ti o yori si iṣẹ ẹrọ ti o rọra ati imudara idana ṣiṣe.
Lori oke Camshaft (OHC) Silinda Head
Ninu wiwa fun ṣiṣe ati iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ, awọn onimọ-ẹrọ ṣe afihan ori silinda camshaft (OHC) lori oke. Ko dabi awọn aṣa OHV, awọn olori silinda OHC ile camshaft ninu ori silinda funrararẹ, ti n ṣiṣẹ awọn falifu taara. Eto yii ngbanilaaye fun iṣakoso àtọwọdá kongẹ diẹ sii ati akoko, ti o yọrisi iṣẹ ẹrọ rirọ ati imudara idana.
Hemispherical (Hemi) Silinda Ori
Ọ̀rọ̀ náà Hemi ti jẹ́ ọ̀kankan pẹ̀lú àwọn ẹ́ńjìnnì iṣẹ́ gíga{{0}, ọpẹ́ sí àwọn ẹ́ńjìnnì Hemi gbajúgbajà tí Chrysler ṣe. Awọn ori silinda Hemi ni apẹrẹ ọgangan ọtọtọ, pẹlu awọn falifu ti o wa ni ipo ni igun kan, ti o dabi idaji - aaye.
Rotari àtọwọdá silinda Head
Lakoko ti ori silinda valve rotari ko wọpọ bi awọn iru miiran, o tọ lati darukọ fun ọna alailẹgbẹ rẹ si ṣiṣakoso ṣiṣan afẹfẹ. Ninu apẹrẹ àtọwọdá rotari, dipo awọn falifu poppet ti aṣa, awọn falifu rotari ni a lo lati ṣakoso gbigbemi ati awọn gaasi eefi. Awọn falifu wọnyi nyi lati ṣii ati sunmọ awọn ebute oko oju omi, ṣiṣakoso ṣiṣan afẹfẹ ati ṣiṣan eefi.
Multi-Ori Silinda Àtọwọdá
Ni ilepa mimu gbogbo haunsi agbara lati inu ẹrọ, awọn onimọ-ẹrọ yipada si apẹrẹ ori silinda pupọ-valve cylinder. Ko dabi awọn apẹrẹ àtọwọdá meji ti ibilẹ -, ọpọlọpọ{3} awọn ori silinda àtọwọdá jẹ ẹya mẹta, mẹrin, tabi paapaa falifu marun fun silinda, da lori iṣeto.
Pentroof Silinda Head
Ori silinda pentroof gba orukọ rẹ lati apẹrẹ rẹ, eyiti o dabi orule ti ile kan. Apẹrẹ yii ni a maa n rii ni inline{1}mẹrin{2}}ẹnjini silinda, nibiti aaye ti ni opin. Apẹrẹ pentroof ngbanilaaye fun iwapọ sibẹ iṣeto daradara ti awọn falifu ati awọn pilogi sipaki.
Double Overhead Camshaft (DOHC) Silinda Head
Ilé lori awọn anfani ti apẹrẹ OHC, ori silinda camshaft ilọpo meji (DOHC) gba deede ati iṣẹ si ipele ti atẹle. Ninu iṣeto DOHC kan, iwọ yoo rii awọn kamẹra kamẹra meji, pẹlu igbẹhin kan si ṣiṣakoso awọn falifu gbigbemi ati ekeji nikan ni iduro fun iṣakoso awọn falifu eefi. Awọn kamẹra kamẹra wọnyi ṣiṣẹ ni ominira, gbigba fun iṣakoso àtọwọdá kongẹ ati awọn atunṣe akoko. Eleyi gba fun ani diẹ kongẹ àtọwọdá ìlà ati iṣakoso.
Silinda Head Parts
Loye awọn ẹya ti o jẹ ori silinda jẹ pataki fun itọju to dara ati atunṣe. Eyi ni diẹ ninu awọn paati bọtini:
Silinda Head boluti
Awọn boluti wọnyi ni aabo ori silinda si bulọọki engine, mimu iduroṣinṣin ti iyẹwu ijona naa. Ohun elo iyipo to tọ jẹ pataki lati ṣe idiwọ awọn n jo ati rii daju pe iṣẹ ẹrọ.
Silinda Head Cover
Ideri yii ṣe aabo fun ori silinda ati awọn paati inu rẹ lati eruku, idoti, ati awọn idoti miiran, titọju gigun gigun ati mimọ.
Silinda Head Dowel Pin
PIN yii ṣe idaniloju titete deede ti ori silinda lakoko apejọ, eyiti o ṣe pataki fun lilẹ to dara ati iṣẹ ṣiṣe.
Silinda Head àtọwọdá
Awọn falifu wọnyi ṣakoso gbigbemi ati eefi ti awọn gaasi, pataki fun mimi ẹrọ. Awọn falifu ti n ṣiṣẹ daradara jẹ pataki fun mimu ṣiṣe engine ati agbara ṣiṣẹ.
Engine Head Gasket Silinda
Paapaa ti a mọ bi gasiketi ori, paati yii ṣe edidi ori silinda si bulọọki engine, idilọwọ awọn n jo ti itutu, epo, ati awọn gaasi ijona, eyiti o ṣe pataki fun mimu iṣẹ ṣiṣe engine ati idilọwọ igbona.
Gasket Silinda Head
Ọrọ miiran ti a lo fun gasiketi ori, tẹnumọ ipa rẹ ni didimu ori silinda naa.
Silinda Head Gasket
Iwọnyi jẹ awọn edidi pataki laarin ori silinda ati bulọọki ẹrọ, idilọwọ awọn n jo ati idaniloju funmorawon to dara.
Silinda Head Cover Gasket
Yi gasiketi edidi ideri si awọn silinda ori, idilọwọ awọn epo jo ni awọn oke ti awọn engine, eyi ti o le bibẹkọ ti ja si koto ati engine bibajẹ.
Awọn ọja Apejuwe
|
Orukọ ọja |
Silinda Head |
|
Nọmba apakan |
3109634 310-9634 |
|
Excavator awoṣe |
E320C E320D |
|
Engine awoṣe |
S6K 3066 |
|
Iṣakojọpọ |
Àdánù/Oti atilẹba |
|
MOQ |
1 PC |
|
Atilẹyin ọja |
3-6 osu |
|
Gbigbe |
DHL, Soke, FedEx, Afẹfẹ, Òkun, DDP |
|
Isanwo |
TT / Iṣowo idaniloju / Kaadi kirẹditi / Western Union / Alipay / Wechat |
Di Iyẹwu ijona naa:Iṣe akọkọ ni lati fi ipari si iyẹwu ijona, ni idaniloju pe ilana ijona jẹ daradara ati pe o pọju agbara agbara.
Awọn Valves Ile ati Awọn Irinṣe:O ni awọn falifu pataki ati awọn paati, pẹlu gbigbemi ati awọn falifu eefi, awọn pilogi sipaki, ati awọn kamẹra kamẹra.
Pipade Ooru:Ori silinda n ṣe iranlọwọ fun mimi ẹrọ nipa gbigba itutu laaye lati tan kaakiri nipasẹ itumọ ti {{0} ni awọn ọna.
Ṣe irọrun Afẹfẹ ati Sisan Epo:Ó ń jẹ́ kí afẹ́fẹ́ máa ṣàn lọ́nà tó tọ́ àti àkókò tí afẹ́fẹ́fẹ́fẹ́-epo epo dà sínú àwọn ẹ̀rọ náà, ó sì ń mú kí àwọn gáàsì tó ń jáde kúrò lọ́nà tó dára.
Akoko asiwaju
|
Opoiye (awọn ege) |
1 - 1 |
2 - 10 |
11 - 50 |
> 50 |
|
Akoko asiwaju (awọn ọjọ) |
7 |
9 |
10 |
Lati ṣe idunadura |
Iṣakojọpọ & Gbigbe
Ẹru itẹnu, paali tabi pallet ati bẹbẹ lọ iṣakojọpọ lagbara lati daabobo ẹru wa
Awọn eekaderi agbaye nipasẹ afẹfẹ, okun, tabi kiakia (DHL/FedEx). Awọn ibere olopobobo gbadun awọn oṣuwọn ẹru ẹdinwo.
FAQ
A mọ wa daradara{{0}gẹgẹ bi ọkan ninu awọn olupilẹṣẹ olori silinda ati awọn olupese ni Ilu China. Jọwọ lero ọfẹ lati ra ori silinda ti o ga julọ fun tita nibi lati ile-iṣẹ wa. Kan si wa fun alaye sii.
Awọn ọja olokiki
Apá nọmba: 600-861-6420
Excavator awoṣe:...
Nọmba apakan: VOE17204355
Ohun elo: engine
Awoṣe ẹrọ:D6E
Didara: Ṣe ni...
Apá nọmba: 272-4774
Ohun elo: 311C, 311D LRR, 312C, 312C L,...
Awoṣe ẹrọ: 4HK1
Ohun elo: excavator
Didara: Ṣe ni Ilu China, Atilẹba
MOQ: 1 nkan
Awoṣe ẹrọ: C6.4
Nọmba apakan: 326-4700
Ohun elo: 320D, 320D FM,...
Nọmba apakan: 267-9734 2679734
Excavator awoṣe: D6R III D6T
Awoṣe ẹrọ:...