Apejọ engine, ohun amorindun silinda, ori silinda, crankshaft, camshaft, injector epo, fifa abẹrẹ epo, turbocharger, fifa omi.
Nipa awọn ẹya ẹrọ, a ni atilẹba titun, ọwọ -keji ati didara OEM.

-
PC200 PC240 Awọn ẹya Excavator 600-861-6420 6D107 Engine AlternatorPC200 PC240 Awọn ẹya Excavator 600-861-6420 6D107 Engine Alternator. Apá nọmba: 600-861-6420. Excavator awoṣe: PC200 PC240. Awoṣe ẹrọ: 6D107. Didara: Ṣe ni Ilu China, Atilẹba
-
Alternator fun Engine D6E VOE{1}Alternator fun Engine D6E VOE{1}. Nọmba apakan: VOE17204355. Ohun elo: engine. Awoṣe ẹrọ:D6E. Didara: Ṣe ni Ilu China, Atilẹba
-
E320D Excavator Starter Motor 272-4774 2724774E320D Excavator Starter Motor 272-4774 2724774. Apá nọmba: 272-4774. Ohun elo: 311C, 311D LRR, 312C, 312C L, 312D, 312D L, 313D, 314C, 314D CR, 314D LCR, 315D L, 318C, 318D L, 319D L, 319D, 319D,
-
4HK1 Engine Bibẹrẹ Motor4HK1 Engine ti o bere motor. Awoṣe ẹrọ: 4HK1. Ohun elo: excavator. Didara: Ṣe ni Ilu China, Atilẹba. MOQ: 1 nkan
-
E320D Excavator Epo Abẹrẹ 326-4700 3264700E320D Excavator Epo Abẹrẹ 326-4700 3264700. Awoṣe ẹrọ: C6.4. Nọmba apakan: 326-4700. Ohun elo: 320D, 320D FM, 320D FM RR, 320D GC, 320D L, 320D LN, 320D LRR, 320D RR, 321D LCR, 323D L, 323D LN, 323D
-
Awọn abẹrẹ epo C9 Engine {{1}Awọn abẹrẹ epo C9 Engine {{1}. Nọmba apakan: 267-9734 2679734. Excavator awoṣe: D6R III D6T. Awoṣe ẹrọ: C9. Didara: Ṣe ni Ilu China, Atilẹba
-
Abẹrẹ epo Diesel 6745-12-3100 fun Ẹrọ 6D114Diesel idana injector 6745-12-3100 fun 6D114 engine. Nọmba apakan: 6745-12-3100. Excavator awoṣe: PC300 PC350. Awoṣe ẹrọ: 6D114. Didara: Ṣe ni Ilu China, Atilẹba
-
Fọọmu Abẹrẹ Diesel Engine Excavator Diesel Engine 3190677 319-0677 fun Ẹrọ C9Fifọ abẹrẹ epo epo diesel excvator 3190677 319-0677 fun ẹrọ C9. Nọmba apakan: 319-0677 3190677. Awoṣe Excavator: 324D 325D 329D 330D 336D. Awoṣe ẹrọ: C9. Didara: Ṣe ni Ilu China, Atilẹba
-
E320C E320D Excavator Spare Part 3109634 S6K 3066 Diesel Engine Cylinder Head 310-9634E320C E320D Excavator Spare Part 3109634 S6K 3066 Diesel Engine Cylinder Head 310-9634. Nọmba apakan: 3109634 310-9634. Excavator awoṣe: E320C E320D. Awoṣe ẹrọ: S6K 3066. Didara: Ṣe ni Ilu China,
-
Excavator Alternator 107-7977 fun Enjini C{1}}BExcavator Alternator 107-7977 fun Enjini C{1}}B. Apá nọmba: 107-7977. Awoṣe ẹrọ:C9 3126B. Awoṣe ẹrọ: 3126B, 3176C, 3196, 320B, 325B L, 330B L, 3412, 345B L, 350, 365B, 365B II, 539, 561M, 561N, 572R,
-
035000-4190 01-35-7000 Alternator 24V 50A 8PK fun DH220-5 DB58035000-4190 01-35-7000 Alternator 24 Volt 50A 8PK fun DH220-5. Nọmba apakan: 035000-4190 01-35-7000. Excavator awoṣe: DH220-5. Awoṣe ẹrọ: DB58. Didara: Ṣe ni Ilu China
-
333-1184 Alternator fun Enjini 3116 3512 3516B333-1184 Alternator fun enjini 3116 3512 3516B. Nọmba apakan: 333-1184. Awoṣe ẹrọ: 3116, 3126, 3126B, 3176B, 3176C, 3196, 3304, 3306, 3306B, 3406, 3406B, 3406C, 3406E, 3408, 33408B, 33408B 3412,
Rẹ Ọjọgbọn Engine Parts Manufacturers
Guangzhou Chaotian Construction Machinery Equipment Co., Ltd jẹ igbẹhin si ipese giga{1}}didara, giga- awọn ẹya ẹrọ ikole iṣẹ ṣiṣe fun awọn alabara agbaye, ti o bo ọpọlọpọ awọn ohun elo bii excavators, bulldozers, loaders, ati bẹbẹ lọ Boya o jẹ ile-iṣẹ ikole nla tabi ile-iṣẹ itọju ohun elo kekere kan, Ẹrọ ẹrọ Chaotian le pese awọn ojutu fun ọ.
Kí nìdí Yan Wa
Didara ìdánilójú
A nigbagbogbo fi didara ọja akọkọ. Pẹlu imọ-ẹrọ iṣelọpọ to ti ni ilọsiwaju ati iṣakoso didara to muna, awọn ọja wa rii daju agbara ati igbẹkẹle, ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri iṣẹ ti o dara julọ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ rẹ.
Ipo ipo ọja
A wa ni ipo ni aarin{0}} si{1} giga{2}} ọja ipari, ṣiṣe iranṣẹ awọn oluṣe ẹrọ iṣelọpọ ati awọn olumulo ipari ni agbaye. Pẹlu awọn ohun elo iṣelọpọ ilọsiwaju ati iriri ile-iṣẹ ọlọrọ, awọn ọja wa ti ni akiyesi pupọ ati igbẹkẹle ni ọja naa.
O tayọ iṣẹ
Ṣaaju ki o to firanṣẹ, a farabalẹ ṣayẹwo gbogbo awọn nkan ati pese awọn fọto fun atunyẹwo rẹ. Gbigbe yoo tẹsiwaju lẹhin ìmúdájú rẹ nikan, ni idaniloju pe o gba deede ohun ti o paṣẹ. deede lẹhin -iṣẹ tita, ati oju opo wẹẹbu itọsọna imọ-ẹrọ wakati 24.
Gbẹkẹle:
Silinda ati ori silinda ti alloy alloy simẹnti irin ni agbara giga ati rigidity; Ipilẹ oniyipo gbogbogbo ti o ni iwọntunwọnsi ni kikun ati igun naa-ọpa crankshaft lile nṣiṣẹ laisiyonu, pẹlu agbara ti o ga ati igbẹkẹle, ipadanu agbara kekere, iṣẹ ṣiṣe igbẹkẹle ati oṣuwọn ikuna kekere pupọju. Ti a ṣe ni pataki fun awọn abuda olupilẹṣẹ agbara, o jẹ ki ẹyọ naa gba pada ni iyara nigbati o ba nṣe ikojọpọ.
Pajawiri:
Awọn monomono ni diẹ ninu awọn ọna ibere agbara lati rii daju awọn dekun agbara gbigbe agbara ti awọn pajawiri alternator. Awọn alternator agbara gbigbe akoko le de ọdọ 8 ~ 15 aaya (adijositabulu), ati ki o ni superior pajawiri ipese agbara;
Agbara gbigba:
Agbara ti o lagbara ti ẹrọ jẹ ki alternator ni agbara gbigba agbara ti o dara julọ, fifuye alternator lojiji ilosoke le de ọdọ 80%, ati agbara gbigba agbara ti awọn awoṣe miiran jẹ gbogbogbo 50%;
Ọna Abẹrẹ epo:
Eto idana PT ọtọtọ (titẹ abẹrẹ ti o ju 100MPa), mẹrin -valv fun silinda, abẹrẹ taara, gbigba agbara nla, ati imọ-ẹrọ intercooling, ki itujade naa de Euro 2, iwọn lilo epo ni gbogbogbo kere ju 210g/kwh, ati iṣakoso epo ti n kọja Nipa eyiti o ṣaṣeyọri agbara giga ati awọn ibeere aabo ayika;


Rọrun lati ṣetọju:
Atunṣe ẹrọ ati awọn ile-iṣẹ ohun elo ti o wa ni awọn ilu pataki ni gbogbo orilẹ-ede naa, pese awọn paati ẹrọ to peye, awọn eto àlẹmọ, awọn ọja alaye ati awọn iṣẹ atunṣe iyara;
Igbesi aye Iṣẹ:
Awọn akoko overhaul engine Gigun 20,000 wakati, eyi ti o jẹ deede si 5 to 8 igba ti awọn abele ẹrọ;
Ti ọrọ-aje:
Awọn enjini pẹlu agbara idana ni isalẹ 210g/kwh dinku iye owo lilo olumulo lọpọlọpọ. Botilẹjẹpe awọn ohun elo itọju ẹrọ jẹ gbowolori diẹ sii ju awọn ẹrọ inu ile, wọn jẹ ti o tọ, ni itọju gigun ati awọn iyipo rirọpo, ati pe wọn ni itọju gbogbogbo kekere;
Akoonu Imọ-ẹrọ:
Ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ti agbaye, eto idana PT ti o ni itọsi, ṣe idaniloju ipo iṣẹ ẹrọ ti ẹrọ labẹ awọn agbegbe oriṣiriṣi ati awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi;
Iṣagbejade ti njadejade:
Ó pàdé Jámánì TA-ìṣewọn Luft, òdíwọ̀n California Air Resources Bureau CARB, boṣewa Idaabobo Ayika EPA, ati European Community EURO Off-Highway Vehicle Emission Standard, pàdé àwọn ìlànà ìtújáde Euro II.
Awọn ẹya ara ti ẹya Alternator
Rotor ati Stator
Ṣẹda aaye oofa ati fa lọwọlọwọ itanna.
Foliteji eleto
Ntẹnumọ a idurosinsin foliteji o wu.
Atunṣe
Iyipada alternating lọwọlọwọ (AC) si taara lọwọlọwọ (DC).
wakọ Pulley
Gbigbe agbara engine si alternator nipasẹ igbanu kan.
Itutu Fan
Idilọwọ igbona pupọ.
Biarin
Rii daju yiyi danra ti ẹrọ iyipo.
Specific elo ti awọn Alternators
Oko ẹrọ alternators
Awọn oluyipada ni a lo ninu awọn ọkọ ẹrọ ijona inu inu ode oni lati gba agbara si batiri ati fi agbara si eto itanna lakoko ti ẹrọ n ṣiṣẹ. Titi di awọn ọdun 1960, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti lo awọn olupilẹṣẹ DC pẹlu awọn olutọpa. Pẹlu wiwa ti ifarada ohun alumọni diode rectifiers, alternators ti wa ni lilo.
Marine alternators
Awọn alternators ti omi ti a lo lori awọn ọkọ oju-omi kekere ti ni ibamu daradara si agbegbe omi okun. Wọn ṣe apẹrẹ lati jẹ ẹri bugbamu (idaabobo iginisonu), nitorina awọn ina fẹlẹ ko le tan awọn akojọpọ gaasi ibẹjadi ni agbegbe yara engine. Ti o da lori iru eto ti a fi sii, wọn le jẹ 12 tabi 24 volts. Diesel ti omi nla le ni awọn oluyipada meji tabi diẹ sii lati mu awọn ibeere agbara giga ti awọn ọkọ oju omi ode oni.
Diesel - elekitiriki alayipada
Ninu epo diesel{0}itanna ati diesel - eletiriki ọpọ awọn ẹyọkan, olupilẹṣẹ akọkọ yi iyipada ti o n pese agbara si awọn mọto isunki (AC tabi DC). Awọn alternators isunki ni igbagbogbo lo awọn atunṣe ohun alumọni diode ti a ṣepọ lati pese to 1200 volts DC si mọto isunki. Diesel akọkọ {{5}Locomotives eletriki, ọpọlọpọ ninu eyiti o wa ni lilo, ti a lo awọn monomono DC, ṣaaju ki awọn ẹrọ itanna silikoni to jẹ ki o rọrun lati ṣakoso iyara awọn mọto isunki DC. Pupọ ninu iwọnyi ni awọn olupilẹṣẹ meji, ọkan ninu eyiti o ṣe agbejade aaye lọwọlọwọ fun olupilẹṣẹ akọkọ ti o tobi julọ.
Radio alternator
Ayípadà aifẹ iru awọn oluyipada igbohunsafẹfẹ giga jẹ lopo lo fun gbigbe redio ni awọn ẹgbẹ redio igbohunsafẹfẹ kekere. Wọn lo lati tan koodu Morse ati pe a lo wọn ni idanwo lati tan ohun ati orin kaakiri. Ninu alternator Alexandria, mejeeji aaye ati awọn iyipo armature wa ni iduro ati lọwọlọwọ ti ipilẹṣẹ ni ihamọra nitori iyipada iyipada ti ẹrọ iyipo (eyiti ko ni awọn iyipo tabi awọn apakan gbigbe lọwọlọwọ). Iru awọn ẹrọ bẹẹ ni a lo lati ṣe ina lọwọlọwọ itanna igbohunsafẹfẹ redio, botilẹjẹpe ailagbara, fun gbigbe redio.
Sipesifikesonu ti Engine Alternator
|
Ẹka |
Alternator |
Ohun elo |
Irin |
|
Iṣajade ti a ṣe iwọn |
Iṣẹ ijumọsọrọ |
Enjini ti o baamu |
Iṣẹ ijumọsọrọ |
|
Pulley |
Iṣẹ ijumọsọrọ |
Awọn awoṣe to wulo |
Awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ pupọ |
|
Iṣakojọpọ |
Paali |
Dopin ti ohun elo |
Awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ pupọ |
|
Ṣe o jẹ agbekọja {{0}aala okeere orisun iyasọtọ ti awọn ọja |
Bẹẹni |
akoonu iṣẹ |
Awọn iṣẹ itọju atilẹyin |
Ijade ti o pọ si -Alternator ti o ga julọ yoo fun ọkọ rẹ ni agbara diẹ sii ju alternator boṣewa lọ. Eyi tumọ si pe iwọ yoo ni anfani lati yara yara, mu awọn oke nla dara dara julọ, ati ṣiṣe ẹrọ rẹ pẹ lai ni iriri eyikeyi awọn iṣoro.
Ilọsiwaju Epo aje -Alternator ti o ga julọ yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati mu eto-ọrọ idana rẹ pọ si nipa jijẹ iye agbara ti ẹrọ rẹ le ṣe ina. Eyi jẹ anfani paapaa ti o ba wakọ ni awọn agbegbe oke tabi awọn oke nla nigbagbogbo.
Iduroṣinṣin ti o pọ si -Alternator ti o ga ti o ga ni a ṣe lati ṣiṣe ni to gun ju Alternator boṣewa kan. Eyi tumọ si pe kii yoo nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo, fifipamọ ọ mejeeji akoko ati owo ni ṣiṣe pipẹ.
Imudara Iṣe -Alternator ti o ga ti o ga yoo tun mu iṣẹ-ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pọ si. Eyi tumọ si pe yoo mu isare sii, braking, ati awọn agbara mimu.

Awọn lilo ti Alternator
Gba agbara si batiri ọkọ nigba ti engine nṣiṣẹ.
Awọn ina ina agbara, awọn ohun elo dasibodu, awọn eto infotainment, ati awọn sensọ.
Pataki fun arabara ati ina ti nše ọkọ awọn ọna šiše.
Ti a lo ninu awọn olupilẹṣẹ, awọn turbines afẹfẹ, ati awọn ẹrọ inu omi.

Oluyipada ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iduro fun iranlọwọ lati pese agbara itanna si awọn ẹya oriṣiriṣi ninu ọkọ. O yatọ si batiri, eyiti o jẹ paati bọtini ti o ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ ẹrọ naa. Ni kete ti batiri ba ṣe iṣẹ rẹ, alternator gba lori lati ṣe iranlọwọ lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ.
Nítorí náà, kí ni alternator ṣe? Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, alternator ṣe iyipada agbara ẹrọ sinu agbara itanna. Ọkọ crankshaft ti o wa ninu ọkọ nlo igbanu serpentine, tabi V{1}, igbanu, lati wakọ alternator, eyi ti o gbe rotor laarin oluyipada ni iyara giga.
Bi ẹrọ iyipo yi nyi, ina mọnamọna ti ṣẹda. Awọn oofa wa ninu alternator ti o gba AC laaye lati yi agbara ẹrọ ti ipilẹṣẹ sinu ina. Agbara yoo fi ranṣẹ si olutọsọna foliteji ti o pin ina mọnamọna si awọn ẹya oriṣiriṣi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn ẹya ti a fi agbara mu nipasẹ alternator pẹlu ọpọlọpọ awọn paati itanna, lati awọn ina iwaju si idari ina ati awọn ferese agbara. Oluyipada naa tun ni iṣẹ ṣiṣe ti gbigba agbara si batiri naa.
Awọn ọja Apejuwe ti Alternator
|
Iru |
Alternator |
|
OEMS Ni ibamu pẹlu |
Fun perkins |
|
Foliteji |
12 |
|
Yiyi |
CW |
|
Amps |
70 |
|
Pulley Grooves |
1 |
|
Fan Location |
Ti abẹnu |
|
Ibi olutọsọna |
Ti abẹnu |
|
Aago eleto |
11:00 |
|
Pulley Iru |
Idimu |
|
Polarity |
Odi |
Akoko asiwaju
|
Opoiye (awọn ege) |
1 - 5 |
6 - 20 |
21 - 50 |
> 50 |
|
Akoko asiwaju (awọn ọjọ) |
5 |
7 |
10 |
Lati ṣe idunadura |
Iṣakojọpọ & Gbigbe
Iṣakojọpọ:Ẹru itẹnu, paali tabi pallet.Ifijiṣẹ:Nipa afẹfẹ, okun, DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, SF EXPRESS.


FAQ
A ti mọ wa daradara{{0} bi ọkan ninu awọn olupilẹṣẹ awọn ẹya ẹrọ ati awọn olupese ni Ilu China. Jọwọ lero ọfẹ lati ra awọn ẹya ẹrọ didara giga fun tita nibi lati ile-iṣẹ wa. Kan si wa fun alaye sii.
